You are currently viewing Αλλαγές στο τέλος ταξινόμησης: Τι αλλάζει για τα υβριδικά αυτοκίνητα και πώς επηρεάζονται οι αγοραστές

Αλλαγές στο τέλος ταξινόμησης: Τι αλλάζει για τα υβριδικά αυτοκίνητα και πώς επηρεάζονται οι αγοραστές

Η αγορά αυτοκινήτου βρίσκεται μπροστά σε μία σημαντική αλλαγή. Με το νέο φορολογικό νομοσχέδιο του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών τροποποιείται ο τρόπος υπολογισμού του τέλους ταξινόμησης για τα υβριδικά αυτοκίνητα, επηρεάζοντας κυρίως τα Plug-in Hybrid (PHEV).

Αν σκέφτεστε να αγοράσετε καινούργιο αυτοκίνητο μέσα στους επόμενους μήνες, αξίζει να γνωρίζετε τι αλλάζει και αν η επιλογή σας επηρεάζεται.


Τι είναι το τέλος ταξινόμησης;

Το τέλος ταξινόμησης είναι ο φόρος που καταβάλλεται κατά την πρώτη ταξινόμηση ενός αυτοκινήτου στην Ελλάδα. Το ύψος του εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, όπως:

  • τη Λιανική Τιμή Προ Φόρων (ΛΤΠΦ),
  • τον τύπο του κινητήρα,
  • τις εκπομπές CO₂,
  • τις προβλεπόμενες φορολογικές απαλλαγές.

Οι αλλαγές δεν μεταβάλλουν τον τρόπο υπολογισμού του τέλους για όλα τα αυτοκίνητα, αλλά περιορίζουν τις φορολογικές ελαφρύνσεις που απολάμβαναν ορισμένες κατηγορίες υβριδικών οχημάτων.

Τι αλλάζει με το νέο νομοσχέδιο;

Μέχρι σήμερα ίσχυε:

  • Plug-in Hybrid με εκπομπές έως 50 g CO₂/km: 75% απαλλαγή από το τέλος ταξινόμησης.
  • Υπόλοιπα υβριδικά (Hybrid και Mild Hybrid): 50% απαλλαγή.

Με το νέο πλαίσιο:

Όλα τα υβριδικά αυτοκίνητα θα έχουν ενιαία απαλλαγή 50%, ανεξάρτητα από τις εκπομπές CO₂.

Με απλά λόγια, καταργείται το πρόσθετο φορολογικό πλεονέκτημα που είχαν μέχρι σήμερα πολλά Plug-in Hybrid.

Από πότε ισχύει;

Ο νέος νόμος ψηφίστηκε από τη Βουλή στα τέλη Ιουνίου 2026 και προβλέπει ότι το νέο καθεστώς εφαρμόζεται από την 1η Ιανουαρίου 2027.

Αυτό σημαίνει ότι οι ταξινομήσεις που θα πραγματοποιηθούν από το 2027 και μετά θα ακολουθούν το νέο σύστημα.

Υπάρχει μεταβατική περίοδος;

Ναι.

Ο νομοθέτης θέλησε να προστατεύσει όσους είχαν ήδη προχωρήσει σε παραγγελίες ή εισαγωγές οχημάτων.

Έτσι, διατηρείται η απαλλαγή 75% για Plug-in Hybrid που:

  • έχουν εισαχθεί στην Ελλάδα από 1 Νοεμβρίου 2025 έως 31 Μαΐου 2026,
  • εκπέμπουν έως 75 g CO₂/km,
  • παραμένουν αταξινόμητα μέχρι την ολοκλήρωση της διαδικασίας.

Πόσο θα αυξηθούν οι τιμές;

Δεν υπάρχει μία ενιαία απάντηση.

Η διαφορά εξαρτάται από:

  • την αξία του αυτοκινήτου,
  • το τέλος ταξινόμησης,
  • τον κατασκευαστή,
  • την έκδοση.

Στην πράξη όμως αρκετά Plug-in Hybrid αναμένεται να γίνουν ακριβότερα, με αυξήσεις που σε ορισμένα μοντέλα μπορεί να φτάσουν ακόμη και αρκετές χιλιάδες ευρώ.

Τι σημαίνει αυτό για τον καταναλωτή;

Για όσους σχεδιάζουν αγορά Plug-in Hybrid:

  • πιθανόν να αυξηθεί η τελική τιμή αγοράς,
  • μειώνεται το φορολογικό πλεονέκτημα που είχαν μέχρι σήμερα,
  • η επιλογή μοντέλου αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία.

Αντίθετα, όσοι ενδιαφέρονται για συμβατικά Hybrid ή Mild Hybrid δεν θα δουν σημαντικές αλλαγές, καθώς ήδη απολάμβαναν απαλλαγή 50%.

Τι ισχύει για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Δεν αλλάζει κάτι.

Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα συνεχίζουν να απαλλάσσονται πλήρως από το τέλος ταξινόμησης, όπως και τα οχήματα κυψελών υδρογόνου.

Τι γίνεται με τα βενζινοκίνητα και τα πετρελαιοκίνητα;

Για τα συμβατικά αυτοκίνητα βενζίνης και diesel δεν αλλάζει ο τρόπος υπολογισμού του τέλους ταξινόμησης.

Επομένως:

  • δεν υπάρχει νέα επιβάρυνση,
  • δεν αλλάζουν οι φορολογικοί συντελεστές,
  • οι τιμές τους επηρεάζονται μόνο από τις εμπορικές πολιτικές των εισαγωγέων και τις γενικότερες εξελίξεις της αγοράς.

Με άλλα λόγια, οι πρόσφατες αλλαγές αφορούν αποκλειστικά τα υβριδικά οχήματα.

Πώς επηρεάζονται οι έμποροι αυτοκινήτων;

Οι αντιπροσωπείες και οι έμποροι καλούνται να προσαρμοστούν σε ένα νέο περιβάλλον.

Οι βασικές επιπτώσεις είναι:

  • αναπροσαρμογή τιμοκαταλόγων,
  • διαφορετική στρατηγική στις παραγγελίες Plug-in Hybrid,
  • μεγαλύτερη έμφαση σε Hybrid, Mild Hybrid και ηλεκτρικά μοντέλα,
  • ανάγκη σωστής ενημέρωσης των πελατών για τις μεταβατικές διατάξεις.

Για τον καταναλωτή αυτό σημαίνει ότι είναι ακόμη πιο σημαντικό να ενημερώνεται σωστά πριν προχωρήσει στην αγορά ενός νέου αυτοκινήτου.

Οι αλλαγές στο τέλος ταξινόμησης δεν επηρεάζουν ολόκληρη την αγορά αυτοκινήτου, αλλά κυρίως τα Plug-in Hybrid, τα οποία χάνουν το σημαντικότερο φορολογικό τους πλεονέκτημα.

Αν βρίσκεστε στη διαδικασία αγοράς νέου αυτοκινήτου και θέλετε να μάθετε ποια μοντέλα επηρεάζονται, ποια διατηρούν τα φορολογικά τους οφέλη και ποια επιλογή ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες σας, η ομάδα της Αθανασιάδης είναι στη διάθεσή σας για να σας καθοδηγήσει με βάση τα πιο πρόσφατα δεδομένα της αγοράς.

Αθανασιάδης Ιωάννης
Επίτιμος πρόεδρος Αθανασιάδης & ΣΙΑ ε.ε.